Intercooler universel aluminium Boîtier 670x230x65mm

Cet intercooler universel alu a été conçu et réalisé en ayant pour mots d'ordre légèreté et performance. L'alliage d'aluminium utilisé pour la fabrication de cet intercooler voiture est issu de l'aéronautique, le rendant ainsi plus léger et solide que l'aluminium standard et permettant une meilleure dissipation de la chaleur.

Par rapport à un intercooler type origine, les avantages de ce modèle tout aluminium sont plus qu'évidents :

- un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%
- une plus grande résistance aux contraintes mécaniques imposées par un moteur préparé
- un meilleur rendement que la pièce d'origine

Les soudures réalisées au TIG, le faisceau racing haute performance et la finition aluminium poli apportent à cet échangeur voiture aluminium un look soigné allant de pair avec ses qualités indéniables.

Les tests de fiabilité utilisés pour éprouver cet intercooler échangeur d'air comprennent l'immersion sous pression dans un bassin d'eau afin de détecter toute micro-fuite.

Cet intercooler turbo conçu pour fiabiliser tout véhicule préparé et soumis à des conditions extrêmes est idéal pour la compétition, la course de côte, le prototypage, l'auto-cross, etc.

Il s'agit d'une pièce adaptable se montant en lieu et place de l'échangeur d'origine. C'est-à-dire qu'elle se monte au même endroit que l'échangeur d'origine mais que des adaptations peuvent être nécessaires en fonction du modèle du véhicule, des modifications et/ou réparations apportées, etc.

Etant donné qu'il s'agit d'un modèle universel, cet intercooler universel Xtrem Motorsport se monte sur n'importe quel véhicule dont les dimensions d'encombrement conviennent : Renault R5 GT turbo, Renault R21 2.0 Turbo, Volkswagen Corrado, Volkswagen Golf G60 et Golf Rallye G60, Audi, Seat, Skoda 1.8 Turbo, Opel Calibra, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer, etc.

Caractéristiques

Dimensions Hors Tout : 600mm (au moins large) / 670mm (au plus large) x 230mm x 65mm

Dimensions Faisceau : 550mm x 220mm x 55mm

Type de faisceau : Racing en V

Diamètre extérieur entrées : 55mm

Diamètre extérieur des entrées avec bourrelets : 57mm

Autre : 2 implantations de fixation en bas et en haut

Poids : 3.4 Kg

Le conseil du pro

Afin d'optimiser la durée de vie de votre intercooler sport, il est IMPÉRATIF de le monter avec des silent blocs NEUFS. Ils permettront de limiter efficacement les vibrations et, par conséquent d'éviter les dégradations pouvant y être liées. En effet, le caoutchouc durcissant avec le temps, les silent blocs d'origine seront moins efficaces pour absorber correctement les chocs et le risque de dommages et de fuites n'en sera que plus grand. ATTENTION ! Ce n'est pas parce que les silent blocs ont l'air en bon état qu'ils sont encore performants !

Votre intercooler sur-mesure

Si vous ne trouvez pas le modèle d'intercooler correspondant à vos attentes, n'hésitez pas à contacter le service technique par e-mail ou téléphone. En effet, nous conçevons et réalisons votre intercooler tout aluminium sur mesure, que ce soit en modèle unique (par exemple, pour du prototypage) ou en quantité plus ou moins importante (par exemple, pour les adhérents de votre club).