Ligne échappement inox GrN Renault R21 Turbo
Ligne échappement inox groupe N Renault R21 2.0 Turbo (1987-1994)
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Cette magnifique ligne échappement GrN pour Renault R21 2.0 Turbo (1987-1994) avec deux sorties arrondies a été réalisée en acier inoxydable (plus communément appelé "inox"), en gardant comme principes de base : robustesse, légèreté et performance.
Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette ligne échappement inox dispose d'une légèreté et d'une longévité accrues par rapport à un modèle acier. Elle apportera également un gain important en puissance et en couple à votre Renault R21 2.0L Turbo.
Cette belle pièce conçue pour fiabiliser tout véhi...
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Description Ligne échappement inox GrN Renault R21 Turbo
Cette magnifique ligne échappement GrN pour Renault R21 2.0 Turbo (1987-1994) avec deux sorties arrondies a été réalisée en acier inoxydable (plus communément appelé "inox"), en gardant comme principes de base : robustesse, légèreté et performance.
Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, cette ligne échappement inox dispose d'une légèreté et d'une longévité accrues par rapport à un modèle acier. Elle apportera également un gain important en puissance et en couple à votre Renault R21 2.0L Turbo.
Cette belle pièce conçue pour fiabiliser tout véhicule préparé et soumis à des conditions extrêmes est idéale pour la compétition, la course de côte, le prototypage, l'auto-cross,...
Caractéristiques
Nombre de pièces : 3 (down pipe, l'intermédiaire et le silencieux)
Diamètre : 55 mm (Ø silencieux arrière : 140mm)
Elimine le catalyseur : /
Tube central : /
Nombre de sondes : /
Poids : /
Homologation : FIA, CSAI
Application : Renault R21 2.0 Turbo (1987-1994) - NONcompatible R21 2.0 Turbo Quadra
ATTENTION : Cette pièce est réservée à la compétition. Son utilisation est interdite sur route ouverte !
Avis Produits (2) Ligne échappement inox GrN Renault R21 Turbo
par ERIC L.
le Mar 26 Mar 2019
Acheteur certifié
Client depuis le Mer 17 Oct 2018
Nombre d'avis : 1
Client depuis le Mer 17 Oct 2018
Nombre d'avis : 1
Note Client :
Fixation impossible au niveau sortie turbo, obligation de réaléser et adapter des boulons autres que ceux d'origine. La liaison centrale ne s'adapte pas avec le 1er tube, donc fuites ... La liaison entre le tube central et le silencieux fuit également. Il manque une tige de maintien par rapport à l'origine, l'ensemble a tendance à bouger. Le bruit est très sobre, Groupe N surement pas ! Coté positif, gain en puissance et sorties échappement assez sympas. Dommage.
Réponse du Service Client :
Bonjour,Tout d'abord, nous vous remercions d'avoir pris le temps de laisser un avis concernant nos produits et nous sommes navrés que votre commande ne vous ait pas apporté entière satisfaction. Par rapport à la ligne, n'hésitez pas à prendre contact avec notre service client afin que nous puissions étudier votre cas. Nous avons des retours positifs sur ce produit, il serait donc intéressant d'en savoir plus quant à votre avis sur cette ligne, dans un soucis d'assurer la qualité de nos produits.
par FRANçOIS S.
le Ven 28 Jui 2017
Acheteur certifié
Client depuis le Ven 14 Jui 2017
Nombre d'avis : 1
Client depuis le Ven 14 Jui 2017
Nombre d'avis : 1
Note Client :
tres bon produit, finition nikel, bien emballè, reception rapide
