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Arbre à cames Honda moteur F20C - Avec VTEC

Arbre à cames CATCAMS pour Honda moteur F20C - Avec VTEC
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CATCAMS

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Description Arbre à cames Honda moteur F20C - Avec VTEC

Pièce maîtresse de votre moteur, l’arbre cames compétition vous permettra d’augmenter significativement les performances de votre auto de course grâce à une meilleure gestion de deux caractéristiques essentielles liées à la forme des cames : la levée des soupapes et l’angle d’ouverture des soupapes.
Plus la levée de soupape sera élevée, plus on admettra de mélange air/essence dans le cylindre ce qui offrira plus de puissance à haut régime. Plus l’angle d’ouverture de soupape sera élevé, plus il se créera une forme de courant d’air qui, favorisant l’entrée du mélange air/essence dans le cylindre, permettra d’obtenir plus de puissance.
De plus, chaque arbre à cames CATCAMS est fabriqué d’un seul bloc et usiné dans des matériaux de haute qualité (fonte dure ou acier). Ces arbres à cames sport sont ainsi plus rigides et résistent mieux à la rupture ce qui permet de prendre plus de tours et d’accélération.
Alliant parfaitement fiabilité et performance, l’arbre à cames CATCAMS pour Honda S2000 sera le partenaire idéal de toutes vos courses !

Différents types d’arbre à cames ont été développés pour chaque véhicule, que ce soit pour une utilisation routière sportive ou en compétition automobile, choisissez celui qu’il vous faut selon votre utilisation. Toutes les informations concernant la configuration et les réglages de chaque arbre à cames CAT CAMS sont fournies lors de l’achat. N'hésitez pas à nous contacter si vous recherchez d'autres modèles ou si vous souhaitez des informations complémentaires.

 

 

Caractéristiques

 

Type moteur : I-4cyl DOHC 16v 1997cc

Code moteur : F20C avec VTEC

Application : Honda S2000 2.0

Matière : Acier

Conditionnement : Jeu d'arbre à cames

Informations complémentaires : /

ATTENTION de bien vérifier la compatibilité avec les pièces annexes (soupapes, coupelles de ressorts, ressorts de soupapes,...)

 

Modèle 1

Utilisation : conduite sportive, circuit terre

Arbre à cames primaire : 303°/304° - 218°/219° - 10.95mm/11.00mm - 1.95mm/1.70mm

Arbre à cames secondaire : 303°/304° - 218°/219° - 10.95mm/11.00mm - 1.95mm/1.70mm

VTec : 339°/328° - 258°/248° - 12.45mm/11.50mm - 3.95mm/3.85mm

Référence CATCAMS : 2501404 Cliquer ici pour voir les informations techniques

 

Modèle 2

Utilisation : compétition, compétition circuit

Arbre à cames primaire : 314°/314° - 226°/225° - 11.45mm/11.50mm - 2.30mm/1.95mm

Arbre à cames secondaire : 314°/314° - 226°/225° - 11.45mm/11.50mm - 2.30mm/1.95mm

VTec : 351°/340° - 266°/256° - 12.95mm/12.00mm - 4.40mm/4.30mm

Référence CATCAMS : 2501405 Cliquer ici pour voir les informations techniques

 

Modèle 3

Utilisation : optimisation moteur importante

Arbre à cames primaire : 314°/314° - 226°/225° - 11.45mm/11.50mm - 2.30mm/1.95mm

Arbre à cames secondaire : 314°/314° - 226°/225° - 11.45mm/11.50mm - 2.30mm/1.95mm

VTec : 363°/352° - 274°/264° - 13.45mm/12.50mm - 4.90mm/4.80mm

Référence CATCAMS : 2501406 Cliquer ici pour voir les informations techniques

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