Coussinets de bielles trimétal Audi moteurs 1.8 sauf DOHC Turbo

Dans un moteur à combustion interne, certaines pièces en mouvement sont constamment en contact les unes avec les autres entraînant des frottements qui peuvent, à terme, endommager celles-ci. Les coussinets trimetal permettent de diminuer nettement la friction et donc d'éviter l'usure des pièces du moteur.

Les coussinets de bielles trimetal KING RACING pour Audi moteurs 1.8 ont été spécialement réalisés en pMax Black, un alliage trimétal haute technologie 24% plus résistant que les autres coussinets trimétal du marché. Ils ont également été rainurés (selon modèles) pour assurer une bonne lubrification et un meilleur refroidissement des composants.

Parfaitement adaptés pour supporter des régimes moteur élevés et une utilisation intensive, ces coussinets de bielles renforcés vous offriront toute la fiabilité dont vous avez besoin en compétition.

Caractéristiques

Type moteur :
1.8 DOHC 20V : AVC, AJL, AFY, ADR, ARK, ARG, APT, ANB, APG, AWV, AGN, APX
1.8 DOHC 20V (1997-2004) : AQE, ARH, AVV
1.8 20V : APH, BAM
1.8 SOHC 8V (1982-1991) : 4B, DR, DS, DZ, JN, JV,JW,NE, NP, PH, PM, PV, RS, RU, SF, SH
1.8 SOHC/OHC 8V : ADZ
1.8 8V : AAM, ANN, ANP, ADF

Application :
Audi 80 1.8 (y compris CC, E, GTE, S et Quattro)
Audi 90 1.8
Audi 100 1.8 (y compris Cat et Cat Quattro), Audi 100 Avant 1.8 (y compris Cat et Cat Quattro)
Auci Coupe 1.8, Audi Coupe 1.8 GT (y compris Quattro)
Audi 4000 1.8
Audi Cabriolet 1.8
Audi A3 1.8, Audi A3 S3 Quattro
Audi A4 1.8 (y compris Quattro), Audi A4 Avant 1.8 (y compris Quattro)
Audi A6 1.8 (y compris Quattro), Audi A6 Avant 1.8 (y compris Quattro)
Audi TT 1.8, Audi TT 1.8T Quattro, Audi TT Roadster 1.8T Quattro

Modèle : Standard, cote réparation +0.25mm, cote réparation +0.50mm

Référence KING RACING : CR4104XP (Cliquez ici pour voir les infos techniques)

Autre : Avec ergot

Coussinets rainurés selon modèles

N'hésitez pas à nous contacter si vous recherchez d'autres modèles ou une cote réparation