Coussinets de bielles trimétal Seat moteurs 1.8 sauf DOHC Turbo

Dans un moteur à combustion interne, certaines pièces en mouvement sont constamment en contact les unes avec les autres entraînant des frottements qui peuvent, à terme, endommager celles-ci. Les coussinets trimetal permettent de diminuer nettement la friction et donc d'éviter l'usure des pièces du moteur.

Les coussinets de bielles trimetal KING RACING pour Seat moteurs 1.8 ont été spécialement réalisés en pMax Black, un alliage trimétal haute technologie 24% plus résistant que les autres coussinets trimétal du marché. Ils ont également été rainurés (selon modèles) pour assurer une bonne lubrification et un meilleur refroidissement des composants.

Parfaitement adaptés pour supporter des régimes moteur élevés et une utilisation intensive, ces coussinets de bielles renforcés vous offriront toute la fiabilité dont vous avez besoin en compétition.

Caractéristiques

Type moteur :
1.8 DOHC 20V : AVC, AJL, AFY, ADR, ARK, ARG, APT, ANB, APG, AWV, AGN, APX
1.8 DOHC 20V (1997-2004) : AQE, ARH, AVV
1.8 20V : APH, BAM
1.8 SOHC 8V (1982-1991) : 4B, DR, DS, DZ, JN, JV,JW,NE, NP, PH, PM, PV, RS, RU, SF, SH
1.8 SOHC/OHC 8V : ADZ
1.8 8V : AAM, ANN, ANP, ADF

Application : Seat Bora 1.8 (y compris 4Motion), Seat Cordoba 1.8, Seat Ibiza 1.8, Seat Leon 1.8, Seat Leon 1.8T Cupra R, Seat Toledo 1.8,...

Modèle : Standard, cote réparation +0.25mm, cote réparation +0.50mm

Référence KING RACING : CR4104XP (Cliquez ici pour voir les infos techniques)

Autre : Avec ergot

Coussinets rainurés selon modèles

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