Joint de culasse renforcé Renault R8 Gordini 1296cc - alésage 77.80mm
parmi nos 3 modèles
Description
Situé entre la culasse et le bloc moteur, le joint de culasse a pour but de garantir l'étanchéité et donc le bon fonctionnement du moteur. Son rôle l'oblige à résister à des contraintes importantes aussi bien thermiques que mécaniques et cela se vérifie aussi bien en compétition automobile avec un moteur préparé qu'en simple restauration véhicule avec un moteur type origine.
Les joints Glaser ont été conçus pour la réfection des moteurs en vue de restauration ou de fiabilisation.
Issus de procédés de fabrication haute technologie et réalisé à partir de matériaux de grande qualité, les joints de culasse Glaser assurent une grande résistance à la corrosion, aux fluides (carburants, huiles, liquides de refroidissement) ainsi qu'aux hautes températures et offrent également une excellente étanchéité pour une longévité accrue.
Ainsi, le joint de culasse Glaser pour Renault R8 Gordini 1296cc vous permettra de fiabiliser votre moteur tout en profitant pleinement de sa puissance. Grâce à son procédé de fabrication et à ses matériaux modernes, ce joint monocouche évite l'incrustation de saletés et aux polluants dans le joint, garantissant ainsi son intégrité et son étanchéité. Il permet également d'éviter l'étape fastidieuse du resserrage de la culasse au cours du temps.
Caractéristiques
Type : Renforcé
Codes moteurs : 812.00
Cylindrée : 1296cc
Alésage x Course : 77.80mm
Epaisseurs : 1.45mm (montage origine), 1.60mm ou 1.75mm au choix
Applications : Renault R8 Gordini 1296cc
Informations complémentaires : Moteur d'origine
Vendu à l'unité
Avant de commander, il est impératif de bien vérifier les informations communiquées (code moteur, alésage, épaisseur, application, schéma, etc).
En cas de doute ou si vous êtes à la recherche d'un joint de culasse spécifique et que vous ne le trouvez pas, n'hésitez pas à nous contacter.