Soupapes forgées acier ou inconel Renault R5 Turbo

Optez pour la qualité et la performance en choisissant la gamme de soupapes XTREM MOTORSPORT !

En acier ou en inconel, ces soupapes forgées de compétition se montent en remplacement des soupapes d'origine, sur véhicules préparés faisant face à des conditions extrêmes.

Conçues pour Renault R5 Turbo, ces soupapes renforcées sont fabriquées en centre d'usinage haute technologie avec machines à commandes numériques.

Modèles : Soupape d'échappement ou d'admission, vendues à l'unité.

Caractéristiques

Soupape d'admission

Matière : Acier

Type : Soupape monobloc

Diamètre de tête : 38.7mm

Diamètre de queue : 7.9mm

Hauteur totale : 104.4mm

Application : Renault 5 Turbo

Soupape d'échappement

Matière : Inconel ou Acier (au choix)

Type : Soupape bimétallique soudée par friction (inconel), Soupape monobloc (acier)

Diamètre de tête : 34.6mm

Diamètre de queue : 7.9mm

Hauteur totale : 108.10mm

Application : Renault 5 Turbo

Le petit +

L'inconel est un alliage de métaux qui résiste mieux aux hautes températures que l'acier forgé, grâce à sa température de fusion plus élevée. Cela fait de lui le matériau idéal pour la fabrication des soupapes d'échappement de moteurs turbo où la température est bien plus haute que pour un moteur "classique".

Seules les soupapes en acier sont des soupapes monobloc monométalliques. Les soupapes en inconel sont bimétallique : de l'inconel 751 sur la tête et une partie de la tige et le reste en alliage magnétique SAE HNV 3, le tout soudé par friction. Cette matière est durcie par trempage afin d'éviter l'usure sur la queue. L'utilisation de l'inconel 751 sur la queue de la soupape causerait une casse prématurée de celle-ci car cet alliage ne peut-être durci.

Vos soupapes sur-mesure

Nous sommes en mesure de fournir des soupapes échappement ou admission de toutes sortes de matériaux : acier forgé, inconel, sodium, nimonic, ...

Nous pouvons également fabriquer des soupapes optimisées selon vos besoins. Pour cela, n'hésitez pas à contacter notre service technique par téléphone ou e-mail.