Intercooler aluminium Renault R9 Turbo et Renault R11 Turbo - Gros volume
sur cet article *
Description Intercooler aluminium Renault R9 Turbo et Renault R11 Turbo - Gros volume
Cet intercooler aluminium pour Renault R9 Turbo et Renault R11 Turbo a été conçu et réalisé en ayant pour mots d'ordre légèreté et performance. L'alliage d'aluminium utilisé pour la fabrication de cet intercooler voiture est issu de l'aéronautique, le rendant ainsi plus léger et solide que l'aluminium standard et permettant une meilleure dissipation de la chaleur.
Par rapport à un intercooler Renault d'origine, les avantages de ce modèle tout aluminium sont plus qu'évidents :
- un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%
- une plus grande résistance aux contraintes mécaniques imposées par un moteur préparé
- un meilleur rendement que la pièce d'origine
Les soudures réalisées au TIG, le faisceau racing haute performance et la finition aluminium poli apportent à cet échangeur voiture aluminium un look soigné allant de pair avec ses qualités indéniables.
Les tests de fiabilité utilisés pour éprouver cet intercooler gros volume comprennent l'immersion sous pression dans un bassin d'eau afin de détecter toute micro-fuite.
Cet intercooler turbo conçu pour fiabiliser tout véhicule préparé et soumis à des conditions extrêmes est idéal pour la compétition, la course de côte, le prototypage, l'auto-cross, etc.
Il s'agit d'une pièce adaptable se montant en lieu et place de l'échangeur d'origine. C'est-à-dire qu'elle se monte au même endroit que l'échangeur d'origine mais que des adaptations peuvent être nécessaires en fonction du modèle du véhicule, des modifications et/ou réparations apportées, etc.
Il s'agit d'un modèle dit "intercooler gros volume" attention donc aux dimensions d'encombrement.
Caractéristiques
Dimensions hors tout : 215 x 320 x 120mm
Dimensions faisceau : 205 x 185 x 110mm
Diamètre extérieur des entrées : 59mm
Diamètre extérieur des entrées avec bourelets : 60,5mm
Autres : 2 pions de fixations inférieurs
Poids : 2.6 Kg
Application : Renault R9 Turbo et Renault R11 Turbo (1982 - 1989)
Le conseil du pro
Afin d'optimiser la durée de vie de votre intercooler sport, il est IMPÉRATIF de le monter avec des silent blocs NEUFS. Ils permettront de limiter efficacement les vibrations et, par conséquent d'éviter les dégradations pouvant y être liées. En effet, le caoutchouc durcissant avec le temps, les silent blocs d'origine seront moins efficaces pour absorber correctement les chocs et le risque de dommages et de fuites n'en sera que plus grand. ATTENTION ! Ce n'est pas parce que les silent blocs ont l'air en bon état qu'ils sont encore performants !
Votre intercooler sur-mesure
Si vous ne trouvez pas le modèle d'intercooler correspondant à vos attentes, n'hésitez pas à contacter le service technique par e-mail ou téléphone. En effet, nous conçevons et réalisons votre intercoolertout aluminium sur mesure, que ce soit en modèle unique (par exemple, pour du prototypage) ou en quantité plus ou moins importante (par exemple, pour les adhérents de votre club).