Kit intercooler frontal Evo 2 Renault R5 GT Turbo phase 1 et 2

Ce superbe kit intercooler frontal Evolution 2 pour Renault R5 GT Turbo phase 1 et 2 a été conçu et réalisé en ayant pour mots d'ordre robustesse, légèreté et performance. L'alliage d'aluminium utilisé pour la fabrication de cet intercooler est issu de l'aéronautique ; il est ainsi plus léger et solide que l'aluminium standard.

Par rapport à un intercooler de Renault R5 GT Turbo phase 1 et 2 d'origine, les avantages de ce kit tout aluminium sont plus qu'évidents : 
- un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50% de celui d'origine, 
- une plus grande robustesse,
- un meilleur rendement que la pièce d'origine.

Les soudures réalisées au TIG, le faisceau racing haute performance et la finition aluminium poli apportent à cet échangeur voiture aluminium un look soigné allant de pair avec ses qualités indéniables.

Les tests de fiabilité utilisés pour éprouver cet intercooler echangeur d'air comprennent l'immersion sous pression dans un bassin d'eau afin de détecter toute micro-fuite.

Cet intercooler turbo conçu pour fiabiliser tout véhicule préparé et soumis à des conditions extrêmes est idéal pour la compétition, la course de côte, le prototypage, l'auto-cross, etc.

Il s'agit d'une pièce adaptable prévue pour un montage en façade. Des adaptations peuvent être nécessaires en fonction du modèle du véhicule, des modifications et/ou réparations apportées, etc.

ATTENTION : ce montage nécessite de faire une légère découpe sur le haut du pare-chocs avant.

Composition

- 1 coiffe de carburateur en aluminium ou inox selon disponibilité + 1 dump valve double piston

- 2 pipes en aluminium

- 1 manchon silicone renforcé + 4 coudes silicone renforcé et 1 mètre de durite de depression coloris noir

- 10 colliers renforcés

- 1 plaque pour déporter la coiffe de carburateur

- 1 intercooler gros volume

Caractéristiques

Dimensions Hors Tout : 750 x 200 x 60mm

Dimensions Faisceau : 530 x 195 x 60mm

Type de faisceau : Barre

Diamètre extérieur des connexions : 52mm

Diamètre extérieur des connexions avec bourrelets : 54mm

Autre : 3 implantations de fixations en haut et en bas - Coloris des durites selon arrivage

Poids : 4.8 Kg

Application :  Renault R5 GT Turbo phase 1 et Renault R5 GT Turbo phase 2 (1985 - 1991)

Le conseil du pro

Afin d'optimiser la durée de vie de votre intercooler sport, il est IMPÉRATIF de le monter avec des silent blocs NEUFS. Ils permettront de limiter efficacement les vibrations et, par conséquent d'éviter les dégradations pouvant y être liées. En effet, le caoutchouc durcissant avec le temps, les silent blocs d'origine seront moins efficaces pour absorber correctement les chocs et le risque de dommages et de fuites n'en sera que plus grand. ATTENTION ! Ce n'est pas parce que les silent blocs ont l'air en bon état qu'ils sont encore performants !

Votre intercooler sur-mesure

Si vous ne trouvez pas le modèle d'intercooler correspondant à vos attentes, n'hésitez pas à contacter le service technique par e-mail ou téléphone. En effet, nous conçevons et réalisons votre intercoolertout aluminium sur mesure, que ce soit en modèle unique (par exemple, pour du prototypage) ou en quantité plus ou moins importante (par exemple, pour les adhérents de votre club).