Amortisseur arrière Renault R5 Turbo 1 et 2 - à l'unité
Amortisseur arrière Gaz Shocks pour Renault R5 Turbo 1 et 2 (1980 - 1985)
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Réglables par une molette facile d'accès sur le côté, les amortisseurs GAZ SHOCKS bénéficient d'un système de joints multiples leur assurant ainsi une grande longévité.
Alors que les tiges de pistons sont spécialement traitées pour résister efficacement aux dommages et aux secousses, les corps sont fabriqués en zinc plaqués pour aider à protéger les unités contre la corrosion.
Chaque modèle est développé spécialement pour chaque véhicule afin de vous offrir un maximum de confort, aussi bien dans votre utilisation quotidienne que pour la compétition.
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Description Amortisseur arrière Renault R5 Turbo 1 et 2 - à l'unité
Réglables par une molette facile d'accès sur le côté, les amortisseurs GAZ SHOCKS bénéficient d'un système de joints multiples leur assurant ainsi une grande longévité.
Alors que les tiges de pistons sont spécialement traitées pour résister efficacement aux dommages et aux secousses, les corps sont fabriqués en zinc plaqués pour aider à protéger les unités contre la corrosion.
Chaque modèle est développé spécialement pour chaque véhicule afin de vous offrir un maximum de confort, aussi bien dans votre utilisation quotidienne que pour la compétition.
Caractéristiques
Application : Renault R5 Turbo 1, Renault R5 Turbo 2
Type : Amortisseur à gaz réglable
Matière : Zinc plaqué
Vendu à l'unité avec ressort et coupelle inférieure.
ATTENTION ! Ce type d'amortisseurs ne permet pas de retrouver la hauteur de caisse d'origine (rabaissement de 5 à 7cm environ). Il est de plus prévu pour un montage avec roues d'origines. Le montage de roues en 15" peut nécessiter des adaptations au niveau des ressorts.
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