

Indispensable pour augmenter la rigidité de la caisse et en éviter les déformations (surtout si votre véhicule n'est pas équipé d'un arceau), la barre anti-rapprochement deviendra vite un des atouts majeurs lors de vos rallyes les plus endiablés.
Qu'elle soit à l'avant installée sur le berceau (barre anti-rapprochement inférieure) ou sur les têtes d'amortisseurs (barre anti-rapprochement supérieure), ou encore à l'arrière (permettant par la même occasion d'y installer vos harnais), la barre anti-rapprochement permettra de réduire significativement les vibrations dans la caisse et ainsi d'éviter les torsions et déformations.
Caractéristiques
Diamètre de tube : /
Matériau : Alu
Emplacement : Avant
Type : Fixe - Montée sur rotules
Application : Renault R21 2.0 Turbo
Les platines étant légèrement bombée, il est nécessaire de faire des petites entretoises pour bien caler la barre.
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