Silent blocs compétition polyuréthane Audi TT 8J

Point de départ de toute restauration ou préparation d’un véhicule de compétition, l’installation de silent blocs polyuréthane est indispensable pour rigidifier l’ensemble de la suspension et du châssis.

Conçus spécifiquement pour les autos de courses, les silent blocs polyuréthane POWERFLEX Black Series ont une dureté environ 80% supérieure à la monte de série en caoutchouc, et 25% supérieure aux silent blocs violets de la gamme standard. Fabriqués à partir de 4 mélanges uniques de polyuréthane, ils offrent une plus grande longévité (le polyuréthane ne se détériore pas avec le temps, contrairement au caoutchouc), un haut niveau de sécurité et une importante résistance aux UV, à l’essence, à l’huile, à l’acide et à l’eau.

Faciles à monter - sans outils spécifiques - les silent blocs POWERFLEX Black Series pour Audi TT 8J seront parfaitement adaptés aux véhicules nécessitant une importante rigidité au niveau des trains. Ils vous assureront un contrôle précis de la géométrie du châssis, une meilleure tenue de route et des performances optimales, vous faisant ainsi gagner de précieuses secondes au chrono !

Caractéristiques

Matière : Polyuréthane

Utilisation : Rallye, WRC, véhicules nécessitant une grande rigidité des trains

Conditionnement : Vendus par quantité nécessaire par véhicule

Applications : Audi TT 8J (2007-)

Autres : Après le changement des silent blocs, il est recommandé de procéder à une géométrie du véhicule. Les silent blocs permettent d’obtenir +/- 1 degré d’ajustement.

RÉFÉREZ-VOUS AU SCHÉMA CI-DESSUS POUR VÉRIFIER LES REPÈRES ET VOUS ASSURER DE COMMANDER LA OU LES BONNE(S) PIÈCE(S). EN CAS DE DOUTE, N'HÉSITEZ PAS A NOUS CONTACTER.

Liste des repères des silent blocs sur le schéma

Repère 1 : Silent bloc avant pour triangle avant - Quantité nécessaire par véhicule : 2
NB : plusieurs modèles possibles
PFF85-501BLK : Carrossage non réglable
PFF85-501GBLK : Carrossage réglable +/-0.5 degré

Repère 2 : Silent bloc arrière pour triangle avant - Quantité nécessaire par véhicule : 2
NB : plusieurs modèles possibles
PFF85-502BLK : Ne permet pas l'anti-lift ni le déport de chasse
PFF85-502G5BLK : Permet l'anti-lift et le déport de chasse d'1 degré

Repère 3 : Silent bloc pour barre stabilisatrice avant - Quantité nécessaire par véhicule : 2
NB : Plusieurs modèles possibles

Repère 4 : Insert pour support moteur inférieur - Quantité nécessaire par véhicule : 1
NB : Plusieurs modèles possibles

Repère 5 : Silent bloc pour support moteur inférieur - Quantité nécessaire par véhicule : 1

Repère 8 : Silent bloc avant pour liaison tirant arrière-chassis - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 9 : Silent bloc externe pour ressort arrière inférieur - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 10 : Silent bloc interne pour ressort arrière inférieur - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 11 : Silent bloc externe pour liaison arrière inférieure - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 12 : Silent bloc interne pour liaison arrière inférieure - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 13 : Silent bloc externe pour liaison arrière supérieure - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 14 : Silent bloc interne pour liaison arrière supérieure - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 15 : Silent bloc pour barre stabilisatrice arrière - Quantité nécessaire par véhicule : 2
NB : Plusieurs modèles possibles

Repère 24 : Silent bloc avant pour différentiel arrière - Quantité nécessaire par véhicule : 1

Repère 25 : Silent bloc arrière pour différentiel arrière - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 27 : Silent bloc avant pour berceau arrière - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 28 : Silent bloc arrière pour berceau arrière - Quantité nécessaire par véhicule : 2

Repère 31 : Insert pour support moteur supérieur - Quantité nécessaire par véhicule : 1
NB : Plusieurs modèles possibles

Repère 33 : Silent bloc pour crémaillère de direction - Quantité nécessaire par véhicule : 1